Круиз контроль, адаптивный круиз контроль, как пользоваться
Опубликовано: 11.06.2017
Данный технический термин вошёл в русский язык от английского наименования Cruise control — автоматического устройства, предназначенного для поддержания заданной скорости движения без управления со стороны водителя. В Германии такой автомат назывался Tempomat. Этот механизм очень удобен для использования на больших автотрассах в дальних рейсах, когда правая нога устаёт от долгого нахождения в одном положении на педали газа.
Как работает адаптивный круиз-контроль, обзор
Кнопки управление круиз контролем располагаются, как правило, на руле
Система круиз контроля может функционировать как с автоматической, так и с механической коробкой переключения передач. В чём преимущество такой системы? Она позволяет:
Новый Santa Fe –Интеллектуальный круиз контроль
повысить комфорт управления машиной и снять усталость в ходе вождения; получить экономию топлива за счёт оптимального режима движения и работы двигателя; избежать случайных нарушений ограничения скорости, чреватых получением штрафных квитанций от дорожной инспекции.
Специалистами установлено, что даже непроизвольный тремор ноги на педали акселератора приводит к перерасходу топлива на 1-5%. Система автоматического контроля скорости исключает такой перерасход, способствуя его экономии. Не говоря уже об экономии нервной энергии водителя. По принципу действия различают адаптивную и пассивную систему контроля.
Пассивный круиз контроль
Пассивная система контроля РСС поддерживает во время движения заранее установленную водителем скорость. Применение пассивного круиз контроля обычно даёт большой эффект в поездках на сверхдальние расстояния, когда основное время на трассе занимает движение с неизменной скоростью. Отключается система контроля автоматически, когда водитель, нажимая на педаль акселератора или тормоза принудительно не изменит скорость движения.